Гра в очікування закінчиться скоріше, ніж ви думаєте.
Наприкінці цього року Amazon запускає Amazon Leo — свою відповідь на Starlink. На орбіті нарешті накопичилося достатньо супутників. Впритул, але достатньо.
Кріс Вебер, який займається бізнес-напрямком Leo, повідомив про це в X: Досить для безперервного обслуговування в початкових широтних поясах.
У четвер вранці ще 29 супутників на ракетах Atlas V відлетіли до космічної темряви. Наразі загальна чисельність орбітального кластера трохи перевищує 390 одиниць.
Звісно, це не фінальна мета. Згідно з планом, до ладу має бути введено 3236 апаратів. Саме це число має вирішальне значення.
Запуск як головний біль
Доставка на орбіту перетворилася на жах. Ракетні потужності на вагу золота, запуски зриваються, техніка виходить з ладу.
Згадаймо 28 травня.
Blue Origin — дітище Джеффа Безоса, якщо що, — відправила ракету New Glenn на небеса разом із собою. Гаряче випробування на мисі Канаверал. БАХ.
«Amazon заявила, що її супутники цього разу не були інтегровані».
Добре. Це заощадило купу грошей. Вони все ще перебували у цеху обробки.
Дейв Лімп, CEO Blue Origin, заявляє, що компанія повернеться до запусків цього року. Стартовий майданчик перебудовувати не потрібно, просто змінено конфігурацію запуску. Подивимося.
Amazon, схоже, не нервує. Вони переходять на іншу стратегію для наступної партії. На сцену виходить важка ракета Vulcan від ULA. Вона піднімає більше вантажу. Це має пришвидшити процес.
Хто ще літає в космосі?
Космос переповнений.
Starlink навіть не намагається тримати оборону – вони просто випереджають усіх на милю. На орбіті SpaceX кружляють понад 10 400 супутників. До таких висот Amazon поки що не дотягує.
Насправді Leo йде третім. Навіть за OneWeb, у якого на орбіті близько 650 апаратів.
Тим не менш, бета-тест для корпоративних клієнтів стартував ще минулого листопаду. Тепер ціль — повномасштабний комерційний запуск до третього кварталу.
Чи вийде швидко?
Можливо. Але Starlink не зменшує обертів. 🛰️
Чи зможуть Leo реально заповнити нішу – покаже час.
