Uber зазвичай погоджує водіїв із судимістю за насильницькі злочини, якщо ці судимості старше семи років. Сюди входять водії з історією насильства, жорстокого поводження з дітьми та переслідування. Корпорація стверджує, що політика балансує між безпекою та наданням засудженим нового старту, але критики кажуть, що це ставить під загрозу безпеку пасажирів.
Слабкі сторони системи в перевірках
Перевірки Uber виключають судимості старші семи років і перевіряють лише злочини, скоєні поблизу водія. Це дозволяє жорстоким злочинцям із кримінальним минулим за межами штату без проблем отримати кваліфікацію. Компанія має суворішу заборону на водіїв, засуджених за вбивство, викрадення, сексуальне насильство чи тероризм, але все ще схвалює водіїв, які в минулому стикалися з насильством.
Частота повідомлень про сексуальне насильство
Uber визнає, що кожні 32 хвилини отримує повідомлення про серйозні випадки сексуального насильства або невідповідної поведінки. Це визнання стало результатом попереднього розслідування New York Times, згідно з яким такі звіти надходили кожні вісім хвилин з 2017 по 2022 рік. Компанія відкидає 75 відсотків звітів як незначні (наприклад, ненормативну лексику або небажані висловлювання), але це не змінює факту, що серйозні інциденти трапляються часто.
Розбіжності на державному рівні
Дослідження Міністерства юстиції США показало, що приблизно одна третина людей, заарештованих за звинуваченнями в зґвалтуванні, мають принаймні одну судимість за кримінальний злочин. Хоча закони Каліфорнії забороняють особам, засудженим за насильство, працювати в службах спільного використання поїздок, у штаті були випадки, коли водії Uber, які були засуджені за зґвалтування та мають попередні судимості за насильницькі злочини, були схвалені.
Недоліки регулювання
Аудит у 2017 році в Массачусетсі виявив, що 8000 водіїв Uber, які були схвалені компанією, були б відхилені державними регуляторами. Це свідчить про те, що приблизно кожен 10-й пасажир Uber їздить з водієм, який не пройшов би більш сувору перевірку. Lyft, на відміну від Uber, не схвалює водіїв із насильницькими судимості, незалежно від того, скільки років судимості.
Заходи збереження
Представники Uber визнали внутрішню стурбованість щодо недоліків безпеки. У 2018 році один керівник визнав: «Ми, звичайно, не робимо все, що можемо», і додав, що запропоновані заходи безпеки, такі як перевірка відбитків пальців, були відхилені через побоювання щодо вартості та швидкості реєстрації водія. Бажання компанії віддати перевагу зростанню над безпекою було давньою проблемою.
Схвалення Uber водіїв із насильницькими переконаннями підкреслює системний провал у перевірці, регулятивному нагляді та корпоративному пріоритеті зростання над безпекою пасажирів. Ця політика ставить під сумнів щире зобов’язання компанії захистити своїх клієнтів і достатність поточних практик для пом’якшення ризиків, пов’язаних з водіями з насильницькою історією.
