Вівторок став поворотним моментом для індійського автомобільного ринку, коли Tesla, Лідер галузі електромобілів, офіційно відкрила свій перший шоурум в Індії. Розташований у самому центрі фінансового центру Мумбаї, в престижному комплексі Bandra-Kurla, цей виставковий зал служить флагманською точкою продажу Tesla, представляючи індійським споживачам повний спектр електромобілів компанії. Цей довгоочікуваний дебют знаменує собою значне розширення для Tesla, в той час як компанія стикається з викликами на своїх основних ринках – в Китаї і Сполучених Штатах – і спостерігає зниження продажів у всьому світі.
Політичний вітер змін і прагнення до екологічно чистої мобільності
Вихід Tesla на індійський ринок став результатом декількох років переговорів і політичних суперечок. Цей крок також свідчить про зростаючу довіру інвесторів та рішучість Індії перейти до більш екологічної транспортної системи. Однак висока вартість електромобілів Tesla, найімовірніше, зробить їх недоступними для переважної більшості індійських покупців. В даний час електромобілі займають лише невелику частку – менше 2% – від загального обсягу продажів автомобілів в країні. Однак уряд поставив амбітну мету збільшити цю частку до 30% до 2030 року.
Tesla Model Y: перший крок до Індії та його ціна
Компанія Tesla почне з імпорту та продажу своєї популярної моделі Y. за презентацією, представленою на відкритті автосалону, базова версія із заднім приводом і збільшеною дальністю пробігу буде коштувати 6,78 мільйона Індійських рупій (приблизно 68 000 євро). Поставка автомобілів, за словами представників Tesla, очікується починаючи з третього кварталу цього року. Для порівняння, в США аналогічна модель коштує близько 44 990 доларів (37 000 євро) без урахування Федеральної податкової пільги – це принципова різниця.
Битва за ринок: Tesla проти німецьких гігантів
Конкуренція на індійському ринку буде зосереджена, в основному, навколо преміального сегмента. Tesla зіткнеться в основному з німецькими автовиробниками класу люкс, такими як BMW і Mercedes-Benz, а не з індійськими компаніями, орієнтованими на бюджетний сегмент, такими як Tata Motors і Mahindra & Mahindra. Ринок автомобілів класу люкс, на жаль, займає лише близько 1% від загального обсягу продажів.
Технологічний імпульс і потенціал розвитку екосистеми електромобілів
Незважаючи на це, дебют Tesla обіцяє принести в Індію технології світового класу. Як зазначає автомобільний аналітик Гаурав Вангал, розширені інвестиції Tesla в місцеву інфраструктуру можуть прискорити розвиток екосистеми електромобілів, стимулювати інновації та підтримати прагнення уряду до широкого поширення електромобілів. Це, по суті, каталізатор для розвитку всієї галузі.
Політична шахматка: від прогнозів Маска до поточних змін
Уряд Прем’єр-міністра Нарендри Моді протягом багатьох років активно намагався залучити Tesla і сприяти розвитку екологічно чистої енергетики в країні. У 2016 році Ілон Маск навіть запропонував індійським покупцям оформити попередні замовлення на нову модель Tesla Model 3. Однак, згодом, плани змінилися. У 2019 році Маск висловив стурбованість тим, що високі податки на імпорт можуть практично подвоїти вартість автомобілів Tesla, роблячи їх “недоступними” для індійських споживачів.
Податкові бар’єри та умови для залучення Tesla
Tesla наполягала на зниженні податків на імпорт електромобілів до 100%, щоб мати можливість протестувати місцевий ринок. Нью-Делі, в свою чергу, вимагала, щоб Tesla побудувала виробничі потужності в Індії. Ситуація змінилася після зустрічі моді і Маска в США в лютому. Індія запровадила нову політику, знизивши податки на імпорт електромобілів вартістю менше 35 000 доларів, за умови, що Tesla зобов’язується побудувати завод у країні протягом трьох років.
Скасування візиту і триваюча невизначеність
Незабаром після цього Маск анонсував візит до Індії в квітні, з метою обговорення планів зі створення виробничих потужностей і залучення інвестицій. Однак Маск скасував візит, посилаючись на” дуже важкі зобов’язання Тесли ” і замість цього поїхав до Китаю. З тих пір Tesla неодноразово заявляла, що не зацікавлена у виробництві в Індії. Президент США Дональд Трамп заявив, що це було б” несправедливо ” по відношенню до США.
Starlink: ще одна надія на індійський ринок
Крім залучення Tesla, Ілон Маск прагнув запустити в Індії комерційні Інтернет-сервіси Starlink. Нещодавно цей план отримав підтримку після отримання дозволу регулюючих органів. Starlink тепер має отримати схвалення уряду з питань телекомунікаційного мовлення-це може зайняти ще кілька місяців, перш ніж послуги будуть офіційно запущені.
