Waymo, компания-производитель роботакси, принадлежащая Alphabet, получила одобрение регулирующих органов на значительное расширение зон тестирования и развертывания автономных транспортных средств по всей Калифорнии. Теперь компания может эксплуатировать полностью беспилотные автомобили на гораздо большей территории, включая крупные городские районы и даже популярные места, такие как Напа Вэлли и Сакраменто.
Увеличение Зон Эксплуатации
Карты Департамента Транспорта Калифорнии демонстрируют новые авторизованные территории Waymo. В районе залива операции теперь охватывают большую часть Ист-Бэй и Норт-Бэй, эффективно расширяясь за пределы первоначальных баз в Силиконовой долине и Сан-Франциско. Охват Южной Калифорнии простирается от Санта-Клариты, к северу от Лос-Анджелеса, до Сан-Диего — коридор протяженностью почти 500 километров.
Это расширение имеет важное значение, поскольку означает, что Waymo на один шаг ближе к коммерческой эксплуатации в этих регионах. В настоящее время для начала перевозки платных пассажиров в некоторых недавно одобренных регионах необходимы дополнительные разрешения. Компания прямо заявила о сроках запуска услуг в Сан-Диего — «середина 2026 года».
Быстрый Рост и Более Широкие Амбиции
Ускоренное расширение Waymo не ограничивается Калифорнией. Компания недавно объявила о планах выхода на рынки Миннеаполиса, Нового Орлеана и Тампы. Кроме того, она отказывается от водителей-операторов в Майами перед коммерческим запуском там и начинает тестирование на автомагистралях в Лос-Анджелесе, Сан-Франциско и Фениксе.
«Наша цель — сделать полностью автономный транспорт доступным для миллионов. Получение разрешений, таких как это в Калифорнии, имеет ключевое значение для масштабирования этого видения».
Что Это Означает
Рост Waymo подчеркивает ускоряющуюся тенденцию к развертыванию автономных транспортных средств. Быстрое расширение компании говорит о том, что она строит инфраструктуру и получает необходимые одобрения регулирующих органов для крупномасштабной коммерческой эксплуатации. Это также поднимает вопросы о том, как города будут адаптироваться к беспилотным автомобилям, включая управление дорожным движением, модернизацию инфраструктуры и общественное признание.
Это расширение — не только о технологиях; речь идет о будущем городского транспорта и роли автономных транспортных средств в преобразовании наших городов.
