Uber i Avride rozpoczęły komercyjne świadczenie usługi robotaxi w Dallas, co stanowi ważny krok w rozwoju autonomicznego transportu pasażerskiego. Pierwsza premiera obejmuje ograniczoną flotę w pełni elektrycznych pojazdów Hyundai Ioniq 5 wyposażonych w system autonomicznej jazdy Avride, działających na obszarze o powierzchni 9 mil kwadratowych w centrum Dallas.
Rozwój partnerstwa i plany na przyszłość
Premiera jest następstwem roku agresywnych umów Ubera, który obecnie może poszczycić się partnerstwem z ponad 20 firmami zajmującymi się pojazdami autonomicznymi, w tym Waymo, WeRide i Nuro. Uber planuje zintegrować AV ze swoją siecią w co najmniej 10 miastach do końca 2026 r., a także rozszerzyć działalność na Arlington w Teksasie; Dubai; Londyn; Los Angeles; Monachium i rejon Zatoki San Francisco.
Szczegóły operacyjne i podejście krok po kroku
Obecnie w skład robotaxis wchodzi operator bezpieczeństwa. W nadchodzących miesiącach Uber zamierza jednak przejść na tryb całkowicie autonomiczny i rozszerzyć obszar usług. Avride będzie początkowo zarządzać flotą, a następnie przekaże Uberowi codzienne operacje, w tym konserwację, ładowanie i inspekcje. Uber zajmie się całą obsługą klienta, natomiast Avride skupi się na testowaniu pojazdów.
Doświadczenie i dostępność pasażerów
Pasażerowie Ubera, którzy wybiorą UberX, Uber Comfort lub Uber Comfort Electric, mogą zostać połączeni z robotaxis Avride. Pasażerowie mogą dostosować ustawienia aplikacji, aby zwiększyć prawdopodobieństwo przypisania ich do pojazdu autonomicznego. Należy pamiętać, że przejażdżki robotami będą kosztować tyle samo, co zwykłe przejażdżki. Pasażerowie mogą wybrać robotaxi lub, jeśli wolą, przesiąść się na samochód z szoferem.
Inwestycje i kontekst
Avride, startup z Austin należący do Nebius Group (dawniej Yandex NV), zabezpieczył od Ubera i Nebiusa strategiczne zobowiązania inwestycyjne i handlowe o wartości 375 mln dolarów na koniec 2024 r. Inwestycja ta podkreśla zaangażowanie Ubera w technologię autonomiczną. Wcześniejsze wdrożenie przez Ubera robotów Avride do dostarczania usług Uber Eats w Austin, Dallas i Jersey City utorowało drogę temu szerszemu partnerstwu.
Usługa robotaxi w Dallas stanowi kamień milowy w szerszej strategii Ubera polegającej na wdrażaniu pojazdów autonomicznych na dużą skalę. Firma postrzega to jako naturalny postęp, ponieważ rozpoczęła już działalność AV w miastach takich jak Abu Zabi, Riyad, Atlanta, Austin i Phoenix dzięki partnerstwu z Waymo i WeRide.
Wdrażanie robotaxi dotyczy w równym stopniu pozycjonowania na rynku, jak i technologii. Uber wyraźnie stawia na zdominowanie przyszłości transportu pasażerskiego, a Dallas jest najnowszą areną w tym szybko zmieniającym się krajobrazie.
