Uber e Avride hanno iniziato a gestire un servizio commerciale di robotaxi a Dallas, segnando un passo significativo nell’espansione del ride-hailing autonomo. Il lancio iniziale coinvolge una flotta limitata di veicoli Hyundai Ioniq 5 completamente elettrici dotati del sistema di guida autonoma di Avride, che operano in un’area di 9 miglia quadrate del centro di Dallas.
Espansione della partnership e piani futuri
Questo lancio segue un anno di accordi aggressivi da parte di Uber, che ora vanta partnership con oltre 20 società di veicoli autonomi (AV), tra cui Waymo, WeRide e Nuro. Uber mira a integrare gli AV nella sua rete in almeno 10 città entro la fine del 2026, con piani di espansione ad Arlington, in Texas; Dubai; Londra; Los Angeles; Monaco e la zona della Baia di San Francisco.
Dettagli operativi e approccio per fasi
Attualmente i robotaxi includono un operatore per la sicurezza umana. Tuttavia, Uber intende spostarsi verso operazioni completamente senza conducente ed espandere l’area di servizio nei prossimi mesi. Inizialmente, Avride gestirà la flotta prima di affidare le operazioni quotidiane – tra cui manutenzione, ricarica e ispezioni – a Uber. Uber gestirà tutta l’assistenza clienti, mentre Avride si concentrerà sui test dei veicoli.
Esperienza e disponibilità del pilota
Gli utenti Uber che selezionano UberX, Uber Comfort o Uber Comfort Electric possono essere abbinati a un robotaxi Avride. I ciclisti possono modificare le impostazioni dell’app per aumentare la probabilità che gli venga assegnato un veicolo a guida autonoma. È importante sottolineare che le corse sui robotaxi avranno lo stesso prezzo delle corse tradizionali. I passeggeri possono scegliere di accettare il robotaxi o, se preferiscono, passare a un veicolo a guida umana.
Investimenti e contesto
Avride, una startup con sede ad Austin del Gruppo Nebius (ex Yandex NV), si è assicurata 375 milioni di dollari in investimenti strategici e impegni commerciali da Uber e Nebius alla fine del 2024. Questo investimento sottolinea l’impegno di Uber verso la tecnologia autonoma. La precedente integrazione da parte di Uber dei robot da marciapiede di Avride per le consegne di Uber Eats ad Austin, Dallas e Jersey City ha aperto la strada a questa partnership più ampia.
Il servizio robotaxi a Dallas rappresenta una pietra miliare nella più ampia strategia di Uber volta a distribuire veicoli autonomi su larga scala. L’azienda vede questa come una progressione naturale, avendo già stabilito operazioni AV in città come Abu Dhabi, Riyadh, Atlanta, Austin e Phoenix attraverso partnership con Waymo e WeRide.
Questa diffusione dei robotaxi non riguarda solo la tecnologia ma anche il posizionamento sul mercato. Uber sta chiaramente cercando di dominare il futuro del ride-hailing, e Dallas è l’ultimo campo di battaglia in questo panorama in rapida evoluzione.
