На зустрічі з працівниками глава tesla ілон маск (elon musk) змалював перспективи випуску нового щодо доступного електромобіля ціною $25 000 і розповів про деякі технічні подробиці, пов’язані з новою моделлю, яка вже отримала неофіційну назву tesla model 2.

Electrek.co

Про те, що tesla збирається випускати відносно недорогий електрокар, маск розповідав на заході tesla battery day ще в минулому році. За його словами, така ціна буде можлива завдяки новим акумуляторним осередкам і новим виробничим процесам, що дозволить знизити вартість акб на 50 %.

Не виключається, що машина, умовна tesla model 2, буде випускатися на заводі gigafactory в шанхаї з перспективою продажів не тільки на китайському, але і глобальному ринках. У минулому році компанія оголосила про створення в кнр дослідницького центру для розробки електромобіля в “китайському стилі”, і вже минулого літа почала набирати команду для її розробки.

Electrek.co

На даний момент виробник опублікував тільки ескіз невеликого хетчбека, не виключено, що мова йде саме про таке рішення. Хоча не так давно ходили чутки про негайний початок випуску нової моделі, сам маск назвав досить точні терміни буквально вчора на корпоративній зустрічі. За його словами, виробництво електромобіля за 25 000 доларів почнеться в 2023 році.

Більше того, він чітко дав зрозуміти, якою саме буде ця машина, звертаючись до співробітників: “чи хочемо ми, щоб ця машина вийшла з рульовим колесом і педалями?». Судячи з усього, саме ця модель може вийти без того й іншого.

У 2019 році tesla вже продемонструвала зображення машини без керма та інших елементів управління і повідомляла про намір представити її на ринок протягом двох років. На зустрічі маск заявив, що компанія робить ставку на повну автономність машини за 25 000 доларів.

Зараз tesla намагається випустити бета-версію» повного автопілота ” full self-driving beta для флоту своїх машин в сша до кінця місяця. Як тільки софт, все ще вимагає спостереження водія за дорогою, почне активно експлуатуватися, tesla вдосконалить його з урахуванням потоку даних, що надходить від усіх машин, і як очікується, зробить автономні електромобілі в кілька разів безпечніше тих, що мають водіїв-людей. Це необхідно для того, щоб отримати схвалення регуляторів на дійсно безпілотні поїздки на дорогах загального користування.

Від прогресу в цій сфері багато в чому і залежить, чи зможе tesla дійсно випустити новий електромобіль без керма.